
Анализ отчетных данных имеет большое значение для правильного планирования, так как в них отражаются все факторы, влияющие на объем перевозок, учет которых расчетным путем требует больших затрат труда.
После составления плана пассажирских перевозок приступают к разработке плана работы подвижного состава в пассажирском движении и технико-эксплуатационных показателей использования пассажирских вагонов.
Размеры движения должны устанавливаться в зависимости от размеров пассажиропотока.
При составлении плана работы подвижного состава изучают мощность и устойчивость пассажиропотоков между отдельными районами и городами с целью организации прямых беспересадочных сообщений, создающих наибольшие удобства для пассажиров.
Работа подвижного состава в пассажирском движении устанавливается в вагоно-осе-километрах, поездо-километрах и тонно-километрах брутто.
Расчет работы подвижного состава в пассажирском движении производят на основе расписания движения пассажирских поездов, по которому определяют расстояние курсирования поездов, периодичность обращения, состав (в осях) и вес поезда. На основе этих данных подсчитывают по каждому поезду поездо-километры, а затем их суммируют.