Дальние пассажирские перевозки, интересный сайт о транспорте

При этом на железнодорожном транспорте расход топлива и электроэнергии по расчетам Госплана должен сократиться не менее, чем на 20%. Это значит, что почти весь прирост работы транспорта должен быть осуществлен без увеличения расхода топлива.

Важным показателем работы транспорта является прибыль, представляющая собой разницу между доходами от реализации продукции и издержками производства. Чем больше объем перевозок и чем ниже их себестоимость, тем больше прибыль.

Рост суммы прибыли на транспорте и его предприятиях — это положительный результат работы. Однако только по этому показателю судить о повышении эффективности 28

производства нельзя. Так, рост прибыли может произойти в результате увеличения производства продукции (роста объема перевозок), увеличения численности работников при неизменном уровне эффективности производства и даже при ее снижении.

Сумма прибыли предприятия, например, отделения дороги, может быть также увеличена за счет изменения доли различных видов перевозок — грузовых и пассажирских в общем их объеме. Прибыль по пассажирским перевозкам может увеличиться за счет роста доли перевозок в дальнем сообщении, где доходная ставка выше и больше прибыли приходится на единицу перевозок. В этом случае может произойти рост прибыли без увеличения объема продукции при неизменной себестоимости каждого из видов продукции или даже при некотором ее повышении.

Рекомендуем посмотреть:

• Схема пассажирских тарифов
• Распределение основных производственных фондов
• Оценка изменения эксплуатационных расходов
• Отдельные выборочные обследования и расчеты
• Изучение опыта ведения хозяйства