
В дни отдыха картина меняется: в утреннее время городское население едет за город на отдых, в вечернее — возвращается в город.
В дальнем сообщении неравномерность по направлениям наблюдается в начале лета, когда большое количество пассажиров следует к местам массового отдыха и в конце летнего периода, когда пассажиры возвращаются к месту работы или учебы, а также в предпраздничные и праздничные дни. Особенно велик прирост объема перевозок на протяжении многих лет в июле и августе. До 1967 г. максимальный объем пассажирских перевозок приходился на август, а в последние годы на июль. Отношение объема перевозок, выполненных в июле, к объему в феврале составляет 2,5.
Месячная неравномерность перевозок характеризуется коэффициентом неравномерности, который представляет собой отношение объема перевозок в максимальный месяц к среднемесячному за год. В целом по сети коэффициент неравномерности в 1955 г. — 1,46; в I960— 1,60; 1965— 1,72; 1970—1,68. Непрерывное повышение благосостояния населения, развитие системы образования и рост числа учащихся, расширение сети курортов, домов отдыха и пансионатов, широкое увлечение туризмом создают предпосылки для роста объема перевозок в летний период, т. е. для увеличения неравномерности перевозок. За последние 15 лет (с 1955 по 1970 г), пассажирооборот в летнее время (июнь—сентябрь) возрос на 98,6%, а в осенне-зимнее— (ноябрь—февраль) на 78,2%.